Fra stein til ferdig tunnel – Fredrik brenner for faget

Tunneldriving er en jobb for de tøffeste – de som trives med tempo, utfordringer og samarbeid i et miljø hvor hver meter teller.

Fredrik Aarseth Røli, tunnelformann i B&G Tunnel, er en av dem. Han har viet mer enn et tiår til faget og leder nå sitt team i arbeidet med Langangen – Rugtvedt, et av Norges mest omfattende tunnelprosjekter.

Styrer skuta under bakken

Å bygge tunnel handler ikke bare om sprengning og graving – det krever presis koordinering, planlegging og dokumentasjon. Som tunnelformann har Fredrik ansvaret for å holde kontroll på både mannskap og framdrift.

- Min rolle er å prøve å styre mannskapet ned i tunnelen. Ja, de styrer jo seg selv, men å rapportere det de gjør opp mot at vi får fakturert og dokumentert og sånne ting, forklarer Fredrik.

Jobben krever både oversikt og fleksibilitet – alt må dokumenteres nøyaktig, samtidig som teamet må tilpasse seg uforutsette utfordringer som dukker opp underveis.

En jobb for de med ekstra energi

Arbeidsmiljøet nede i tunnelen er noe helt for seg selv. Ifølge Fredrik er det en plass for folk med et naturlig driv og rastløs energi – de som trives best når de får ting gjort.

- Vi er jo alle sammen litt ADHD-sjeler som er her nede. De vil drive og få til meter med tunnel og gjøre en bra jobb, sier han med et smil.

For ham handler jobben ikke bare om å få tunnelen på plass, men om samholdet og samarbeidet som kreves for å lykkes. Tempoet er høyt, men sikkerhet og kvalitet kommer alltid først.

Elleve år i tunnelbransjen og ingen planer om å gi seg

Fredrik begynte i tunnelbransjen i 2013, og i løpet av årene har han vært involvert i en rekke store prosjekter. For ham er dette mer enn en jobb – det er en livsstil.

- Jeg har jobbet i tunnelbransjen siden 2013, så det er jo elleve år nå.

- Så jeg har vært med på en del prosjekter. Så lenge helsa holder og ting går bra, så har jeg ø lyst å drive med det resten av livet, sier han bestemt.

Med sitt engasjement og erfaring er Fredrik en viktig brikke i utviklingen av Norges infrastruktur. Han og teamet hans bygger landet – meter for meter.