Styreleder Nicolai Riise i Mad arkitekter vil få ned byggekostnadene ved å bruke sunn fornuft. Foto: Mad arkitekter
Sist oppdatert: 23-01-2026 Pressemelding
Mad Arkitekter: vil bevise at enkle er det beste
Mad arkitekter vil kutte byggekostnader ved å gjøre byggeprosjekter mindre komplekse.
I prosjektet «Den regulatoriske sandkassen» skal Nicolai Riise teste og dokumentere enklere byggemetoder i et avgrenset pilotmiljø, i samarbeid med myndigheter, utbyggere og fagmiljøer.
Målet er bedre kvalitet til lavere kostnad, blant annet ved å prioritere passive løsninger foran aktive, bruke færre materialer og grensesnitt, og jobbe med et mindre kjerneteam med mer presis, målebasert verifikasjon.
- Byggebransjen er blitt unødvendig kompleks, mener Nicolai Riise i Mad arkitekter.
Nå tar han et oppgjør med moderne byggeregler i et nytt pilotprosjekt, som skal bevise at enklere løsninger gir bedre bygg.
«Den regulatoriske sandkassen»
- Med myndighetenes medvirkning ønsker vi å etablere et avgrenset pilotmiljø for å teste og dokumentere enklere byggemetoder.
- Målet er høyere kvalitet til lavere kostnad, sier Riise, som er grunnlegger og arbeidende styreleder i Mad.
Gjennom det nye prosjektet «Den regulatoriske sandkassen» tar Riise et oppgjør med unødvendig kompleksitet i byggebransjen.
Skal prioritere forenklinger
Vi vil bevise at enklere løsninger både gir bedre og billigere bygg, med høy kvalitet og god lønnsomhet for alle parter, sier Riise.
Dette skal de lykkes med, forteller han, gjennom å prioritere passive løsninger foran aktive, bruke færre materialer og grensesnitt, og jobbe med et mindre kjerneteam med mer presis og målebasert verifikasjon.
- For hver regel som dukker opp, skal vi stille spørsmål om hva som skjer dersom regelen fjernes og vurdere konsekvensene for både kostnad, sikkerhet, kvalitet, og samfunnshensyn.
- Vi skal prioritere forenklinger som gir store kostnadsbesparelser og som er enkle å fjerne, og relansere en metodikk som fungerte før i tiden, sier Riise.
Setter spørsmålstegn ved regelverket
Pilotene skal gjennomføres i samarbeid med strategiske samarbeidspartnere fra myndigheter, utbyggere og fagmiljøer, og skal oppfylle alle funksjonskrav.
- Det sagt skal vi vil ikke ukritisk «arve» bransjeanbefalinger uten dokumentert effekt.
- Alle reglene vi støter på skal markeres som enten kritiske, overflødige eller erstattelige, sier Riise i pressemeldingen.
Målet er å komme i gang med pilotene så raskt som mulig, dele kunnskap med bransjen og få fortgang på byggenæringen.
- Vi ønsker ikke å bruke tid på prosess, men på praktisk gjennomføring.
- Vi står allerede klare til å gå videre med flere piloter i samarbeid med kommuner og fagmiljøer, avslutter Riise.
Ambisjonen er tydelig
«Den regulatoriske sandkassen» er et forsøk på å rydde opp i det Riise mener er unødvendig kompleksitet i byggebransjen.
Ved å gå gjennom regler og anbefalinger, og vurdere hvilke som er kritiske, overflødige eller kan erstattes, vil Mad arkitekter vise at forenklinger kan gi både lavere kostnader og bedre bygg, uten å fire på funksjonskrav.
Ambisjonen er rask oppstart, praktisk gjennomføring og å dele erfaringene med resten av byggenæringen.
Spørsmål og svar:
Hva er «Den regulatoriske sandkassen»?
Det er et pilotopplegg hvor Mad arkitekter vil teste og dokumentere enklere byggemetoder i et avgrenset miljø. Poenget er å jobbe mer praktisk og målbart, og samtidig utfordre hvilke regler og anbefalinger som faktisk skaper verdi.
Hva ønsker Nicolai Riise og Mad arkitekter å oppnå?
Målet er bedre bygg til lavere kostnad. Riise mener byggebransjen har blitt unødvendig kompleks og at forenklinger kan gi høyere kvalitet, mer effektiv gjennomføring, og bedre lønnsomhet for flere aktører.
Betyr dette at de vil «droppe» sikkerhet og krav?
Nei. Planen er at pilotene skal oppfylle funksjonskrav, men samtidig stille kritiske spørsmål til regler og bransjeanbefalinger som ikke kan dokumentere effekt. De vil skille mellom det som er kritisk, overflødig og erstattelig.
Hva mener de med å prioritere passive løsninger foran aktive?
Passive løsninger handler om å løse behov gjennom utforming og robuste prinsipper (for eksempel enklere konstruksjon, smartere materialvalg og færre tekniske systemer). Aktive løsninger er ofte mer teknikk- og systemtunge, som kan øke kompleksitet, drift, og vedlikehold.
Hvem skal være med i pilotene og hva skjer videre?
Pilotene skal gjennomføres i samarbeid med strategiske partnere fra myndigheter, utbyggere og fagmiljøer. Målet er å komme raskt i gang, dokumentere resultatene og dele erfaringene med bransjen, slik at vellykkede forenklinger kan skaleres.